Os culpados do mau desempenho da Ferrari, segundo Montezemolo...

• Montezemolo dispara contra os difusores e a FIA - depois de reclamar do regulamento de 2010, afirmando que, caso não haja as alterações requeridas, os times da FOTA farão um campeonato paralelo, Luca de Montezemolo o fez contra o regulamento atual, afirmando que as regras pouco claras fizeram com que as equipes que venceram os últimos mundiais tivessem uma interpretação errada quanto a regra dos difusores e o prejuízo se vê até hoje. Desculpa esfarrapado quanto ao regulamento de 2009. Se três equipes perceberam a possibilidade de usar o difusor duplo, é porque estava no regulamento e com alguma clareza. E a Brawn sem difusor nenhum teve o melhor carro desde o início, assim como a RBR. O difusor em si só desempata as coisas e a Ferrari não está nem perto de um empate com as líderes.

• Pantano busca vaga na Campos - o italiano, que foi o único campeão da GP2 a não conseguir vaga na F1 na temporada seguinte, quer usar o bom relacionamento com o dono da equipe onde correu em 2007 para conseguir um cockpit para 2010. É um piloto que já esteve na F1 pela Jordan e que nada mostrou, tendo que disputar quatro temporadas da GP2 para conseguir um título contra pilotos muito menos experientes. Não acrescenta nada e não se deve investir nele. Mas diante da quantidade de vagas que devem ser criadas, pode conseguir a sua.
  

O difusor legal

É bem simples concluir que o difusor traseira das equipes Brawn, Toyota e Williams está dentro do atual regulamento. Se as três equipes o interpretaram da mesma forma, é porque há ao menos uma brecha que autoriza o recurso.

Se uma equipe apenas usasse o difusor, talvez ele fosse realmente ilegal. Ou nem fosse, como o amortecedor de massa da Renault em 2006, mas mesmo assim a FIA o proibiu usando a justificativa mais esdrúxula possível: de que ele fosse um aparato aerodinâmico móvel. Desde quando uma amortecedor é uma peça aerodinâmica? Mas mesmo assim a FIA o proibiu apontando o regulamento. Regulamento este que possibilita hoje que o difusor seja usado pelas três equipes e que todo mundo vai copiar logo logo porque a FIA não vai proibi-lo.