Segunto treino livre - Espanha

Com Rosberg e Nakajima ponteando a segunda sessão, podemos analisar o treino da terceira posição em diante. Isso porque, os carros da equipe de Grove devem ter ido muito leves e com pneus macios à pista catalã.

Fernando Alonso, fazendo um bonito pra torcida, foi 3°, seguido de Rubens Barrichello e Mark Webber. Jenson Button foi sexto de pneus duros, o que é um resultado realmente importante. Numa primeira análise, Brawn e Red Bull devem ser fortes novamente, provavelmente acompanhadas por mais algumas(s) equipe(s).

Nelsinho Piquet, consistente pela primeira vez no ano, foi 8°, logo à frente de Sebastian Vettel. Mas nem tudo foram flores para o brasileiro, que deu duas rodadas em duas saídas seguidas para a pista, causando mais uma série de caretas desaprovadoras de Flavio Briatore.

Buemi surpreendeu, em 9°, mesmo tendo seus freios incendiados no início do treino. Na sequência, o que indica mais um fim de semana de calvário da Ferrari, Kimi Raikkonen em 10°. Massa não passou do 15° posto, atrás das duas McLarens, Kovalainen à frente.

Bem no primeiro treino, Kubica e Heidfeld ficaram atrás de Felipe e as Toyotas vieram ainda na sequência, claramente simulando condições de corrida.

Amanhã, o treino merece bastante atenção, pela imprevisibilidade, competitividade e até pela possibilidade real de chuva.

Segundo treino livre - Bahrein

Se os treinos livres valessem pontos, Nico Rosberg estaria na luta pelo campeonato. Isso porque o segundo treino livre do Bahrein foi nada menos que o sétimo liderado pelo alemão até agora, dos 11 que já ocorreram. No entanto, sem conseguir repetir o desempenho sequer nos treinos de classificação, tem feito corridas pífias.

Confirmando os prognósticos e desfazendo a má impressão da primeira sessão, as Toyotas lideraram boa parte do treino e acabaram em 3°, com Trulli e 7°, com Glock. Alonso, que parece estar conseguindo um bom desenvolvimento do R28, tomou o segundo posto do italiano no final da sessão.

As duas Red Bulls ficaram com a 4° e 5° posições, com Vettel à frente, enquanto as Brawns foram 6° com Button e 9° com Rubens. A maior surpresa do dia foi a Force India, com um difusor genérico, colocando Sutil em 8° e Fisichella em 12°.

Repetindo a semana passada, a McLaren não conseguiu manter o desempenho da primeira sessão, fazendo 11° e 19°, com Hamilton e Kovalainen, respectivamente. E papelão mesmo fez a Ferrari, colocando Felipe e Kimi nas duas últimas posições no agregado dos dois treinos.

Primeiro treino livre - Malásia

E Nico Rosberg, da Williams, manteve sua invencibilidade em treinos livres em 2009. Depois de liderar as três sessões australianas, liderou a primeira hora e meia de atividades malaias, desbancando a dupla da Brawn nos últimos segundos.

Acompanhando o alemão, veio seu companheiro nipônico Kazuki Nakajima. E as duplas continuaram nas posições seguintes: Brawn, com Button e Barrichello em 3° e 4° e Ferrari com Massa e Kimi na sequência. Kimi teve um problema que gerou muita fumaça e teve que recolher aos boxes alguns minutos antes do final dos treinos.

Hamilton veio em seguida, à frente das duas RBRs e de Glock, que chegou a dar duas rodadas. Piquet, que teve um problema de pneus,escapou forte e perdeu boa parte do treino, foi 14°, duas posições à frente de Alonso. As BMWs não foram bem e Kubica, o melhor, foi apenas 13°.

Os resultados mostram que não deve haver muita alteração de forças em relação ao GP australiano. O segundo treino é sempre mais conclusivo.

Segundo o site grandprix.com, a Virgin comprará todo o espaço publicitário da Brawn em ação semelhante a da Marlboro com a Ferrari, podendo renegociá-lo com outras empresas. Isso garantiria recursos para a temporada da Brawn em 2009.

Segundo treino livre - Austrália

Começo a escrever quando faltam 16 minutos pro final do segundo treino livre. Muito mais movimentado que o primeiro e confirmando desde o início que Williams, Toyota e Brawn estão em terras austrais para a briga pelas primeiras posições.

Assim como no primeiro treino, Vettel teve problemas. Agora uma rodada que o tirou dos trabalhos, enquanto uma quebra o alijou da primeira sessão. Deu apenas 19 voltas, o que menos andou no FP2.

Os carros vem se mostrando muito nervosos e os pilotos têm dado muitas escapadas, com destaque pra uma correção magistral do Massa na parte final do treino.

A McLaren confirma realmente que não tem um bom caro e que vai ter muito trabalho durante o ano pois passou o treino todo nas últimas posições. Hamilton acabou fechando a sessão em 18°, enquanto Heikki ficou apenas uma posição à frente do companheiro.

Discreta também foi a Ferrari, fazendo 10° e 11°, com Massa e Raikkonen, respectivamente.

Às 4h00 da sexta-feira, todo mundo na pista e só Barrichello melhorou sua marca, pulando pra 2°, sendo insuficiente pra desalojar Rosberg, líder tanto da sessão vespertina quanto da matutina. Logo atrás vieram Trulli, Webber, Button, Glock, Nakajima e Vettel, mostrando que Williams, Brawn, Toyota e RBR são as equipes que brigarão pela ponta. Mas eu não descartaria a Ferrari. Quase todos os carros andaram mais que 30 voltas, fazendo com que os resultados sejam mais confiáveis.

A classificação já promete, imagine a corrida!!!

Primeiro treino livre - Austrália

Não serviu para tantas conclusões o primeiro treino livre da Fórmula 1 em 2009. Foi interessante ver a performance da Williams, que fez 1-2, com Rosberg e Nakajima, respectivamente. É um carro rápido, é fato e deve brigar lá na frente no Albert Park nesse final de semana. Entretanto, com a McLaren fazendo 5° e 16°, não dá pra confiar tanto nos tempos, até porque os carros não andaram muito.

A Brawn GP não mostrou o domínio da pré-temporada mas também não fez feio e andou lá na frente, fazendo 4° e 6°, com Barrichello na frente.

Notícia mais importante que pululou pouco antes do primeiro treino foi de que a Brawn está com seu patrocinador praticamente fechado. É a Vingin, do bilionário Richard Branson, que afirmou ter intenção de investir na equipe de Ross Brawn, deve fechar um acordo ainda nesta sexta-feira. Fantástica notícia porque deve garantir a Brawn na briga pelas primeiras posições pelo menos até o meio do ano.