O racha parece mais próximo

• O dia mais pesado na briga FIA x FOTA - através de um longo comunicado, a FIA expôs todos os seus pontos de vista na disputa que acontece com a FOTA: alegou despreparo da FOTA na busca de um novo regulamento, rechaçou que seu representante tenha pressionado os times na Turquia e por fim acusou a FOTA de querer assumir o controle da F1. Em resposta ao comunicado da FIA, Luca di Montezemolo afirmou que a posição da FOTA continua a mesma e que o novo regulamento irá arruinar com o interesse pela categoria. As partes parecem estar se afastando cada vez mais de um acordo. Pela primeira vez vejo a possibilidade do racha se confirmar, o que seria uma estupidez sem tamanho, vide o que aconteceu com a cisão da Indy.

• Force India empolgada para Silverstone - Sutil ressaltou as condições climáticas imprevisíveis da Inglaterra e Fisichella afirmou que espera bastante do pacote aerodinâmico que os indianos levarão para Silverstone. Sutil ainda disse que dificilmente a equipe e usará o KERS nas próximas etapas. Não usar o KERS nas próximas etapas significa que nem devem estar desenvolvendo mais o equipamento, que se mostrou de pouca serventia. Estão certos em abandonar o projeto do KERS.

• Brawn estreia pacote aerodinâmico na Grã-Bretanha - a equipe que lidera o mundial vai estrear na Inglaterra a versão final das asas traseira e dianteira que foram preliminarmente testadas na Turquia. Ross Brawn e seus pilotos ainda se mostraram bastante motivados, com Button ansioso pela vitória em casa e Barrichello esperançoso por desencantar e engatar uma sequência de bons resultados. A Brawn GP não se descuida e no ritmo que tem pode chegar ao fim do campeonato ainda com boa vantagem técnica sobre os adversários, o que é impressionante para uma equipe com poucos recursos frente aos orçamentos milionários de Ferrari, McLaren e Toyota, principalmente.
  

Litespeed usaria o nome Lotus em 2010...

• Equipe inglesa pretende homenagear antiga equipe de Colin Chapman - ex-funcionários da Lotus, os fundadores da Litespeed Nino Judge e Steve Kerchington querem usar o nome da equipe multicampeã, que correu pela última vez em 1994. A base da equipe será em Norfolk, caso sejam aprovados para disputar a próxima temporada. Fantástico ter a Lotus novamente na F1, mesmo que seja simbolicamente. Eu já teria por quem torcer em 2010.

• Pilotos da Red Bull admitem inferioridade - Tanto Vettel, quanto Webber entraram em consenso quando a pergunta foi se poderiam deter Jenson Button. Webber disse que a disputa era pra ver quem chegaria em segundo. Foi impressionante o ritmo imposto por Button. E Webber ganhou a corrida dos outros ao superar Vettel, o máximo para quem não tinha uma Brawn à disposição.

• Button diz ter tido o melhor carro do ano. Barrichello reclama da sorte - Enquanto Jenson Button comemorou o desempenho de seu carro, dizendo não ter guiado nada melhor durante a temporada, Rubens Barrichello reclamou que tudo que dá errado na Brawn, acontece com ele. Os dois não deixam de ter razão. Button tem mais que Barrichello, logicamente.

• Pilotos ressaltam disputas com Barrichello - primeiro foi Kovalainen que disse ter tido uma boa disputa com o brasileiro, honesta e limpa. Depois foi Sutil quem disse ter ficado feliz por poder disputar contra Rubens e as McLarens. Quem não deve ter ficado contente foi Rubens, que levou a pior nas duas disputas.

• Sentimentos opostos na Williams - Rosberg ficou feliz com os pontos conquistados e afirmou que pretende fazer do resultado uma constante. Nakajima ficou feliz pelo ritmo apresentado e triste por perder pontos por um erro nos boxes. A Williams, assim como a Toyota, é uma equipe que parecia que frequentaria mais as primeiras posições. Mas, olhando para os últimos anos, os resultados são bons.